![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
B.H.TC 5HL 008 941-21
Пришло время и я, наконец-то, установил в машину купленный в прошлом году, поддельный блок с Алиэкспресс. Я его открывал, сделано плохо. Работает тоже не очень. Через некоторые промежутки времени вентилятор "чихает" - вероятно кратковременно прибавляет обороты. Посмотрим, сколько проживёт.
В прошлом году я сделал отдельный транзистор IRFP4368 на радиаторе и это работало, технически, даже лучше оригинала.
Случайно так получилось, что устанавливал сегодня blower fan power stage controller в той же майке и джинсах, в которых демонтировал его почти год назад.
Прошлогодняя фотка, как и все остальные. Там демонтаж-монтаж просто ужас.
Я тогда его снял, разобрал, проверил все детали. По отдельности они работают, всё вместе не работает на нагрузку. Силовой транзистор SUV90N06-05 не открывается, недостаточно напряжения на затворе. Без нагрузки напряжение есть.
Нигде в интернете никто не разбирал его и не ремонтировал, по крайней мере я не нашёл 😊. Хотя разбирается он очень легко. При цене нового в 226 USD, желающие его отремонтировать должны были быть.
На плате есть одна микросхемка, нигде не смог её найти. Вероятно, что это какой-то формирователь импульсов и фронтов.
2071.4
E185
55x2
1413 вот так написано на микросхеме. 8 ног (видимых снаружи)
Зачем так сложно ? Это же просто повторитель ШИМ сигнала ?
Но есть токоизмерительный шунт, и вероятно, эта микросхема изменяет ШИМ или отключает мотор в случае большого тока.
Очень странная большая задержка при первом включении, там явно что-то программное есть.
Вряд ли китайцы повторяют эту микросхему в своих подделках за 17 долларов.
Я придумывал эмитерный повторитель, но было очень сложно подобрать параметры для открытия выходного транзистора. SUV90N06-05 сдох частично, без нагрузки выглядит нормально, а под нагрузкой управляющий вход "просаживается на землю". Решил просто подменить выходной транзистор и заработало. Странно, что IRFP4368 очень сильно греется, хотя рассчитан на 175 Ампер.
Но по осциллографу всё нормально, надо просто радиатор прикрутить.
Я заметил, что с новым транзистором вентилятор печки стал работать значительно мощнее. Очень заметно по звуку на максимальных оборотах. Вероятно, на старом транзисторе увеличилось сопротивление перехода и он грелся сильнее, не давал полное напряжение на вентилятор.
Микросхема "заваливает" фронты импульсов ШИМ, вероятно, чтобы было меньше помех, приближает сигнал к синусоиде. Транзистор много времени находится в режиме открывания и закрывания, поэтому греется сильно. Там ток 26 А. За полчаса нагревается настолько, что провода отпаиваются от транзистора с радиатором. Пришлось прилепить вентилятор на радиатор.
Пришло время и я, наконец-то, установил в машину купленный в прошлом году, поддельный блок с Алиэкспресс. Я его открывал, сделано плохо. Работает тоже не очень. Через некоторые промежутки времени вентилятор "чихает" - вероятно кратковременно прибавляет обороты. Посмотрим, сколько проживёт.
В прошлом году я сделал отдельный транзистор IRFP4368 на радиаторе и это работало, технически, даже лучше оригинала.
Случайно так получилось, что устанавливал сегодня blower fan power stage controller в той же майке и джинсах, в которых демонтировал его почти год назад.
Прошлогодняя фотка, как и все остальные. Там демонтаж-монтаж просто ужас.
Я тогда его снял, разобрал, проверил все детали. По отдельности они работают, всё вместе не работает на нагрузку. Силовой транзистор SUV90N06-05 не открывается, недостаточно напряжения на затворе. Без нагрузки напряжение есть.
Нигде в интернете никто не разбирал его и не ремонтировал, по крайней мере я не нашёл 😊. Хотя разбирается он очень легко. При цене нового в 226 USD, желающие его отремонтировать должны были быть.
На плате есть одна микросхемка, нигде не смог её найти. Вероятно, что это какой-то формирователь импульсов и фронтов.
2071.4
E185
55x2
1413 вот так написано на микросхеме. 8 ног (видимых снаружи)
Зачем так сложно ? Это же просто повторитель ШИМ сигнала ?
Но есть токоизмерительный шунт, и вероятно, эта микросхема изменяет ШИМ или отключает мотор в случае большого тока.
Очень странная большая задержка при первом включении, там явно что-то программное есть.
Вряд ли китайцы повторяют эту микросхему в своих подделках за 17 долларов.
Я придумывал эмитерный повторитель, но было очень сложно подобрать параметры для открытия выходного транзистора. SUV90N06-05 сдох частично, без нагрузки выглядит нормально, а под нагрузкой управляющий вход "просаживается на землю". Решил просто подменить выходной транзистор и заработало. Странно, что IRFP4368 очень сильно греется, хотя рассчитан на 175 Ампер.
Но по осциллографу всё нормально, надо просто радиатор прикрутить.
Я заметил, что с новым транзистором вентилятор печки стал работать значительно мощнее. Очень заметно по звуку на максимальных оборотах. Вероятно, на старом транзисторе увеличилось сопротивление перехода и он грелся сильнее, не давал полное напряжение на вентилятор.
Микросхема "заваливает" фронты импульсов ШИМ, вероятно, чтобы было меньше помех, приближает сигнал к синусоиде. Транзистор много времени находится в режиме открывания и закрывания, поэтому греется сильно. Там ток 26 А. За полчаса нагревается настолько, что провода отпаиваются от транзистора с радиатором. Пришлось прилепить вентилятор на радиатор.
